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Der Powerzylinder findet Anwendung beim Pressen und Einpressen (über einen größeren Hub durch mehrmaliges Wiederholen des Krafthubes), Stanzen, Prägen, Nieten. Der Powerzylinder verfügt über einen kundenspezifischen Zustell- und Krafthub und bietet folgende Vorteile: • Absolute Luft- / Öltrennung (durch den außenliegenden Zustellzylinder) • Der Krafthub kann pro Arbeitshub mehrmals wirken (Steuerung erforderlich) • Automatische Umschaltung vom Zustellhub auf Krafthub • Hohe Zylinderkräfte ohne Verwendung eines Hydraulikaggregats (hydropneumatische Arbeitsweise) • Beliebige Einbauweise durch geschlossenes Ölsystem (dadurch kompakte Bauform) • Keine Spiralfeder durch doppeltwirkenden Übersetzerzylinder; daher besteht bei hohen Hubfrequenzen keine Gefahr der Zerstörung des Zylinders durch Federbruch • Höchste Lebensdauer durch Verwendung von Dichtungen namhafter deutscher Hersteller • Sichtbare Ölstandsanzeige am Zustellzylinder • Integrierte Krafthubsteuerung; dadurch kann der Zylinder wie ein Pneumatikzylinder über ein 5/2-Wegeventil angesteuert werden • Hochdruck-, Mess- und Steueranschluss • Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum (verhindert Vakuumbildung beim Stanzvorgang) Baugröße: S300 Nennkraft (kN) bei 8 bar: 400 kN

Umfasst Sonder-Schlauchanschlüsse, Sonder-Adapter, Sonder-Schlauchkonstruktionen und andere Sonderanfertigungen an Schlauchanschlußarmaturen oder Schweißkonstruktionen.

M710 - Hohlkolbenzylinder einfachwirkend, Federrückstellung, mit Außengewinde Merkmale: Zylindrisches Gehäuse mit Außengewinde Rohrgewindeanschluss 6 Modelle maximaler Betriebsdruck 500 bar Hübe von 10 bis 16 mm Spannkraft bis 200 kN Federrückstellung Kolbenstange mit HC-Gewinde zum Einschrauben eines Heli-Coil-Einsatzes Einsatz: Hohlkolbenzylinder werden oft in Verbindung mit mechanischen Spannelementen als Zugzylinder und Druckzylinder eingesetzt, die Befestigung erfolgt durch Anflanschen oder Aufstecken auf die Zugstange.

Stangen, Wellen, Achsen, Dichtungssysteme, Führungs- und Befestigungselemente. Wir fertigen nach Ihrer Zeichnung oder entwickeln und konstruieren Ihr Maschinenelement, ob als Einzelstück oder in Kleinserien.

Wir fertigen Industrie- und Hydraulikleitungen gemäß Ihrer Anwendung. Die Fertigung erfolgt unter hohen Standards auf modernen Maschinen unter Beachtung unserer Qualitätssicherungsprozesse. Hydraulikleitungen und Industrieleitungen, die Sie nicht im Stich lassen. Konfektionierte Schläuche oder Schlauch als Rollenware und diverse Schlauchsysteme in den Nennweiten 6 bis 51 und nach EN ISO 6803 geprüft. Wir erarbeiten mit Ihnen ganz auf Sie abgestimmte Lösungen.

RECOM RCI Kompressoren umfassen einen stabilen zweistufigen Gusseisenblock mit geringer Drehzahl an der Kurbelwelle und einer niedrigen Betriebstemperatur. Alle RECOM RCI Kompressoren sind mit einem hochwertigen Drehstrommotor und einem elektromechanischen Drucksteuerrelais ausgestattet. Die Kompressoren der RCI Serie verfügen über ein Zentrifugal-Ablasssystem, das den Druck im Zylinder während des Druckaufbaus verringert, wodurch eine Überlastung des Motors während der Startphase verhindert und eine hohe Kompressorleistung erreicht wird. Funktionsmerkmale: Zweistufiger Verdichterblock aus schwerem Gusseisen Doppelseitige Kühlerlamellen des Verdichterblocks reduzieren die Betriebstemperatur Lamellenventile aus rostfreiem Edelstahl Zentrifugal-Ablasssystem Industrietaugliche Kugellager mit vergrößertem Durchmesser Rückschlag- und Sicherheitsventil aus Gusseisen

VFP-Drehklappen verfügen über ein besonders niedriges Einbauprofil und werden unter den Ausläufen von Silos, Behältern, oder mechanischen Förderorganen zur Absperrung des Materialflusses installiert. Die Klappen können unter Behälter, Trichter, Schnecken oder anderen Förderorganen montiert, aber auch zur Unterbrechung von pneumatischen Förderleitungen eingesetzt werden. Aufgrund ihrer speziellen Konstruktion und der verwendeten Werkstofftechnik, zählen Drehklappen zu den wirtschaftlichsten und vor allem effizientesten Lösungen – vor allem dann, wenn bei der Verarbeitung von Produkten Verunreinigungen oder Kontaminationen unter allen Umständen vermieden werden müssen. Merkmale: ◦ Niedriges Einbauprofil ◦ Druckdicht bis 0,2 bar ◦ Gehäusesegmente aus Aluminiumdruckguss ◦ Klappenteller aus Gusseisen, Edelstahl oder SINT- bzw. Polyacetal – Polymer ◦ Dichtung in Standard- oder nahrungsmitteltauglicher Ausführung ◦ Verschleißgeschützte, austauschbare Klappenteller Weiterführende Informationen zur Funktion der Maschine, sowie den einzelnen Optionen und Vorteilen finden Sie auf der Produktseite.

Das He2 Hydraulikaggregat ist ein kompaktes Gleichstromaggregat (DC) vorwiegend für die Mobilhydraulik. Es kann jedoch auch für andere Anwendungen modifiziert werden. In diesem Produktbereich bietet Otto Hydraulics als Werksvertretung der Firma Concentric ein kompaktes Hydraulikaggregate mit Gleichstrommotoren auf modularer Basis an. Dieses vorwiegend für mobile Anwendungen konzipierte kompakte Hydraulikaggregat ist in einer Vielzahl von Varianten lieferbar und kann auch mit Ventilverkettungssystemen Baugröße Cetop 2 + 3 ausgerüstet werden. Durch das Verbauen eines Drehstrommotors ist auch eine Verwendung in industriehydraulischen Anwendungen möglich. Antriebsleistungen: 2 / 3 und 4 kW Betriebsspannung: 12 / 24 / 48 VDC Zahnradpumpen: von 0,8 bis 5,7 ccm/U Behälter aus transparentem Kunststoff: 0,8 – 1,5 Liter Behälter aus Stahlblech: 1,5 – 12 Liter Einbaulage: horizontal oder vertikal Zulässige Betriebstemperatur: -10° bis 80°

Positionssensor für Hydraulik- und Teleskopzylinder bis 5 m Messlänge Absoluter Positionssensor für Hydraulikzylinder, Teleskopzylinder und Kolbenspeicher, basierend auf bewährter Seilzugsensor-Technologie. Langlebig, zuverlässig und robust. Entwickelt mit dem Know-how von über 30 Jahren Erfahrung in Seilzugsensor-Technologie. Messbereich 0 … 5000 mm (196.85 Inch). Absolutes Messsystem. Druckfest bis 350 bar, Druckspitzen bis 650 bar. Hohe Flexibilität, dank Teach-In auf jede Messlänge einstellbar. Redundante Schnittstellen verfügbar. Safety Ausführung einsetzbar bis Perfomace Level d. Schnittstellen Analog, CANopen, SAE J1939, CANopen Safety Artikelnummer: SGH50

Filterregler+Öler Wartungseinheit der Kompaktbaureihe

Kundenspezifische Kompaktaggregate. Hydraulik-Aggregate für mobile und stationäre Einsätze für Werkzeugmaschinen, Baumaschinen, Verpackungs- und Kunststoffmaschinen, den Pressenbau und die Umwelttechnik. Auf die spezifischen Kundenanforderungen zugeschnittene Lösungen, kompetente und verlässliche Ansprechpartner sowie verbindliche Aussagen und Liefertermine – das ist es, was die Zusammenarbeit mit Bott ausmacht. Aggregate mit – Antriebsleistung > 0,18 kW – Ölbehälter aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium – Für Betriebsdrücke bis 1.500 bar – Modularer Aufbau

Für jede Verbindung die richtige Dichtung... Wir sind Ihr Partner! DICHTUNGEN • Feinriefenmatten • Flächendichtungen • Flanschdichtungen • Gewindedichtfaden • Gewindedichtungen • Gummiplatten • Karosserie Klebe- und Dichtmasse • Kupfer-Dichtringe • Milchrohr-Verrschrau- bungsdichtungen • O-Ring Sortimente metrisch/zöllig • O-Ringe • Präzisionsdichtungen • PTFE- Dichtband • Schraubensicherung • Stanzdichtungen • Usit-Ringe • Wasserstrahl geschnittene Dichtungen

In unserem Katalog erhalten Sie einen Überblick über unser Fertigungs- und Lieferprogramm. Einsatzbereiche und Ausführungen unserer Produkte sind sehr vielfältig. Finden Sie deshalb nicht das für Sie in Frage kommende Produkt oder weichen Ihre Vorstellungen von vorhandenen Produkten ab, wenden Sie sich bitte an unsere technische Verkaufsabteilung, die Ihnen gerne weitere Auskünfte gibt. Die auf den folgenden Seiten enthaltenen Informationen dienen als Anleitung für den Einsatz von SIMON-Qualitätsschläuchen und beinhalten daher keinerlei Gewähr für unsere Produkte oder ihre Eignung für jeden speziellen Einsatz. Wir behalten uns Änderungen aufgrund technischer Weiterentwicklungen vor.

Differentiale sind grundlegend für die Biegefähigkeit eines Autos. Kurz gesagt, sie übertragen das Drehmoment eines Motors auf die Räder und teilen die Kraft auf, damit sie sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten (Drehzahlen) drehen können. Ohne diese Anordnung sind Fahrzeuge auf Räder angewiesen, die an einer einzigen Achse befestigt sind, was die Lenkfähigkeit des Fahrers einschränkt. Alle Getriebekomponenten der MAT Foundry Group, einschließlich der Differentialgehäuse, werden speziell gegossen und bearbeitet, um die hohen Qualitätsstandards und Toleranzen zu erfüllen, die OEMs benötigen. WIE FUNKTIONIEREN SIE? Es gibt verschiedene Arten von Differentialen, aber die häufigste bleibt das offene Differential. Bei diesem Setup sind zwei Räder auf separaten Achsen montiert, die von einem einzigen Rahmen getragen werden, der es ihnen ermöglicht, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten frei zu drehen. Am inneren Ende beider Achsen sind Speichen angebracht, so dass sich die Räder beim Drehen separat drehen können. Zwischen den beiden wird ein Querträger eingeführt, der es dem Paar ermöglicht, sich bei Bedarf gerade und mit der gleichen Geschwindigkeit zu drehen. Ein weiteres Stützstück verstärkt dies, verhindert aber, dass ein Reifen schneller durchdreht als der andere. Erst wenn ein Drehpunkt eingeführt wird, ist dieses Problem behoben, und ein Rad kann gedreht werden, während das andere gestoppt wird. Eine weitere Querstange und weitere Speichen werden hinzugefügt, um sicherzustellen, dass sie sich nicht zu weit dreht. Zusätzliche Speichen verstopfen die Lücken und ermöglichen einen reibungsloseren Übergang. Im Laufe der Zeit wurden Zahnräder für Automobile dicker und stärker gemacht. Ihre Kanten wurden so geschnitten, dass sie leichter zusammenpassen und sich geräuschlos bewegen. Es wird auch ein größeres Getriebe benötigt, das mit einem kleineren Getriebe verbunden ist, das wiederum an der Stromquelle – auch Antriebsstrang genannt – befestigt ist. Wenn wir nach innen drehen, verlassen wir uns darauf, dass die inneren Räder langsamer werden und die äußeren Räder beschleunigen. Das Differentialsystem ermöglicht diese Bewegung.

Hohe Sauggeschwindigkeit und reduzierter Luftverbrauch. Düsendurchmesser: 1,0 - 1,5 mm. Die Kompaktejektoren der Serie VES sind in drei Ausführungen erhältlich: mit Steuermagnetventilen ohne Luftsparschaltung (B), mit digitalen Eingängen und Luftsparschaltung (S) und mit I/O-Link und Luftsparschaltung (I). Das geringe Gewicht und die kompakten Abmessungen machen diese Serie zur perfekten Lösung für die Handhabung kleiner, glatter und nicht oder nur leicht poröser Teile in dynamischen Anwendungen. Diese Ejektoren werden häufig in automatisierten Systemen mit hohen Taktraten eingesetzt, wie z.B. in Industrierobotern und Portalsystemen. Vorteile: - REDUZIERTER LUFTVERBRAUCH - I/O-LINK-VERSION - EINFACHE ÜBERWACHUNG DES SYSTEMZUSTANDS ÜBER EIN GROßES, HELLES DISPLAY - KOMPAKTE UND ÄUßERST ROBUSTE EINHEIT ZUR DIREKTEN MONTAGE AM HANDLINGSYSTEM

Organisieren und optimieren Sie ihre Arbeitsplätze nach ergonomischen und ökonomischen Gesichtspunkten. Ganz im Sinne von 5S. Die PS3 - Energieschiene ist ein modular aufgebautes System. In der Grundvariante ist die Arbeitsplatz Druckluftversorgung vorgesehen. Das System ist erweiterbar um die Komponenten: • Elektrische Energieversorgung • Energiekette mit Datenübertragung • Arbeitsplatzbeleuchtung • Materialtransport Die Werkzeugwagen können individuell gestaltet werden. Die PS3 Grundschiene hat eine Länge von 6m und besteht aus 3 Hauptkomponenten; Volumenspeicher, Fahrprofil und Schlauchmagazin. Alle 2 Meter ist eine Druckluftabnahmehaube am Volumenspeicher nach oben abgehend vormontiert. Damit lassen sich sowohl stationäre als auch flexible Abgänge realisieren. Die einzelnen 6 Meter langen Schienenstücke werden mittels Schienenverbinder verbunden. Die montierbare Schienenlänge in Axialrichtung ist nicht begrenzt. Sonderschienenlängen unter 6 Metern können ab Werk bestellt werden. Schlauchmagazin, Energieeinheit, Anschlagpuffer und die Abnahme- / Werkzeugwagen werden vor Ort montiert. Die Taktlänge für Druckluft kann zwischen 2 und 18 Metern variieren. Das PS3 - System ist aus unkritischen Bauelementen konstruiert, so dass eine Ersatzteilbevorratung nicht notwendig ist. Hierdurch und durch die Vielzahl der Befestigungsmöglichkeiten am Profil ist das PS3-System prädestiniert weitere Aufgaben zu übernehmen. Durch die hochsteife Profilkombination aus Energieträgerschiene und Fahrprofil lassen sich Abhängeabstände von bis zu 3 Metern realisieren, wobei die zulässige Abhängelast noch 125 kg / Meter beträgt.

Beim Arbeiten sind die Hände frei für punktgenaues Positionieren des Werkzeuges zum Beispiel am Schaltschrank. Besonders praktisch bei großen Werkzeugabmessungen.

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Unsere Entwicklung ist offen für Ihre Ideen und Wünsche! Wir bieten die Entwicklung von speziell auf Ihren Bedarf zugeschnittenen Sonderanfertigungen an. Bei unseren Sondersystemen bieten wir zwei Optionen an: 1. Modifikation bestehender Produkte: Hier bleibt die Grundstruktur des Standardprogramms erhalten, aber wir passen verschiedene Parameter wie Bauhöhe, Länge, Durchmesser, Oberfläche, Adaption, Haftkraft und Material an. Je nach Anpassung können wir bestehende Standardbauteile verwenden, was zu einer schnellen Lieferzeit und kostengünstigen Produktion bei kleineren Serien führt. 2. Neuentwicklung kundenspezifischer Produkte: Wenn Sie eine maßgeschneiderte Lösung benötigen, sind wir Ihr kompetenter Partner. Dank unserer langjährigen Erfahrung in der Verarbeitung von Magneten, Metallen und Kunststoffen können wir Ihnen mit unserem leistungsstarken Maschinenpark eine optimale Systemlösung bieten. Vom Werkzeug- und Prototypenbau bis zur Serienfertigung begleiten wir Sie durch den gesamten Prozess.

Für das Tieflochbohren haben wir Bohrölzuführapparate (BOZA's) im Programm, die im BTA-Bohrverfahren zum Einsatz kommen. Dabei ist der BOZA für die äußerer Zufuhr des Kühlschmierstoffes und die innere Unsere BOZA’s kommen beim Tieflochbohren im BTA-Bohrverfahren zum Einsatz. Dabei ist der BOZA für die äußerer Zufuhr des Kühlschmierstoffes und die innere Abfuhr der Späne zuständig. BTA-Tieflochbohrmaschinen für die Bearbeitung von sehr großen Werkstücken benötigen entsprechend dimensioniertes Zubehör. Gerade hier zeigen sich einmal mehr die Vorzüge unserer selbst entwickelten BOZA- Kopflagerung. Während bei handelsüblichen Lagern sehr viel Bauraum für die Außen- und Innenringe verloren geht, laufen bei uns die Rollkörper direkt auf den Körperflächen. Dadurch bauen unsere BOZA´s äußerst kompakt. Dies ist hinsichtlich notwendiger Spitzenhöhe, Kopfüberhang (Verlustlänge) und spielarmem Rundlauf von Vorteil. Unser Bohrölzuführapparat-Programm umfasst im Standard 6 verschiedene BOZA-Größen von 12,5 bis 500 mm, aber auch individuelle Lösungen in anderen Größen oder Anpassungen auf die vorhandene Maschinenperipherie sind möglich. In allen unseren Bohrbereichen werden Lösungen für Stirnabdichtung, hochgenaue Konenspannung oder Schwerlastausführung für den Backenfutterbetrieb angeboten, wahlweise für stehende oder gegenläufig rotierende Werkstücke.

Anschlussstücke GN 880.1 werden für die Verwendung von Ölablassventilen GN 880 benötigt. Durch das Aufschrauben des Anschlussstücks betätigt man den Ventilteller des Ölablassventils, so dass das Öl durch den Schlauch in einen bereitgestellten Behälter abfließen kann. Der Verschlussstopfen verhindert das Auslaufen von Restöl nach dem Entleeren. Die Verschlussstopfen und die Schlauchklemme (nur Form B und C) gehören zum Lieferumfang. EAN: 4045525898318 Artikelnummer: 880.1-26-C Größe: 26

Die GEMÜ FKM-Membrane Code 4 (FPM) wurde für den Einsatz in industriellen Anwendungen, zum Beispiel in der Chemie- und Umwelttechnik oder der Verarbeitenden Industrie, entwickelt. Die Membrane besteht aus Fluorkautschuk.- Beständig gegen Kohlenwasserstoffe und starke Säuren, aromatische Lösungsmittel, Ozon, gasförmiges Chlor und chlorierte Lösungsmittel - Einfache und definierte Montage durch einvulkanisierten Gewindepin mit integriertem Einschraubanschlag Artikelnummer: GEMÜ Code 4

Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Fließverbesserer Winter für Diesel und Heizöl EL Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Mitteldestillaten wie Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Anwendungsgebiete Zur Vermeidung von Störungen durch Paraffinausscheidung bei niedrigen Temperaturen und bei Sommerdiesel. Sichert zuverlässigen Kaltstart. Optimiert die Motorleistung. Anwendung Das Produkt bei Temperaturen über 0°C zugeben. Selbstmischend, sollte jedoch für eine zügige Vermischung vor dem Tanken zugegeben werden. Die Dosierung erfolgt je nach gewünschter Kältestabilität Dosierung bei Heizöl EL : 1 Liter Dieselfließverbesserer bringt Kältestabilität bei 1000 Liter Heizöl bis –15 °C Dosierung bei Sommerdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 21°C. Dosierung bei Winterdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 28°C. Inhalt: 250ml Gebinde: Weißblechdose

es handelt sich um einzelgeprüfte Stützen

Flügelfalzdichtung für 12 mm Falzhöhe Die Flügelfalzdichtung ist für 12 mm Falz und dichtet Spalten von 5 mm ab. Die Dichtung ist für 4-5 mm Nutbreite geeignet.Farbe weiss. Die Dichtung ist mit wasserverdünnbaren Acrylat-Lacken und mit allen umweltfreundlichen Lacken verträglich, leicht einbaubar und zu 100% recyclingfähig. Einbautipp: Das Profil nicht auf Zug oder Druck in die Nut stecken, sonst erhalten Sie kein optimales Einbauergebnis.Einen Zuschnitt von ca. 3-5 cm pro 5m Länge haben wir immer für Sie zur Sicherheit ohne Mehrpreis zugerechnet. Die Preise sind Meterpreise und die Dichtungen in 5m Fix-Längen lieferbar.

Wir entwickeln Sondermotoren nach Kundenwunsch und dimensionieren und optimieren Antriebssysteme für unsere Kunden. Dazu kombinieren wir eigene und Fremdprodukte und erarbeiten die beste Antriebslösung für die Kunden-Anwendung. Auftragsfertigung In unserer Vorfertigung in Tunesien haben wir ausreichende Kapazität für feinmechanische und elektromechanische Montage. Wir bieten beste Qualität, zuverlässige Abwicklung und günstige Preise.

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Unsere Zugfedern konstruieren und fertigen wir nach Ihren Anforderungen wie digitale oder analoge Zeichnungen, Muster oder Skizze. Dabei arbeiten wir eng mit Ingenieuren und Konstrukteuren zusammen

Der Powerzylinder findet Anwendung beim Pressen und Einpressen (über einen größeren Hub durch mehrmaliges Wiederholen des Krafthubes), Stanzen, Prägen, Nieten. Der Powerzylinder verfügt über einen kundenspezifischen Zustell- und Krafthub und bietet folgende Vorteile: • Absolute Luft- / Öltrennung (durch den außenliegenden Zustellzylinder) • Der Krafthub kann pro Arbeitshub mehrmals wirken (Steuerung erforderlich) • Automatische Umschaltung vom Zustellhub auf Krafthub • Hohe Zylinderkräfte ohne Verwendung eines Hydraulikaggregats (hydropneumatische Arbeitsweise) • Beliebige Einbauweise durch geschlossenes Ölsystem (dadurch kompakte Bauform) • Keine Spiralfeder durch doppeltwirkenden Übersetzerzylinder; daher besteht bei hohen Hubfrequenzen keine Gefahr der Zerstörung des Zylinders durch Federbruch • Höchste Lebensdauer durch Verwendung von Dichtungen namhafter deutscher Hersteller • Sichtbare Ölstandsanzeige am Zustellzylinder • Integrierte Krafthubsteuerung; dadurch kann der Zylinder wie ein Pneumatikzylinder über ein 5/2-Wegeventil angesteuert werden • Hochdruck-, Mess- und Steueranschluss • Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum (verhindert Vakuumbildung beim Stanzvorgang) Baugröße: S60 Nennkraft (kN) bei 8 bar: 64,5 kN

Der Powerzylinder findet Anwendung beim Pressen und Einpressen (über einen größeren Hub durch mehrmaliges Wiederholen des Krafthubes), Stanzen, Prägen, Nieten. Der Powerzylinder verfügt über einen kundenspezifischen Zustell- und Krafthub und bietet folgende Vorteile: • Absolute Luft- / Öltrennung (durch den außenliegenden Zustellzylinder) • Der Krafthub kann pro Arbeitshub mehrmals wirken (Steuerung erforderlich) • Automatische Umschaltung vom Zustellhub auf Krafthub • Hohe Zylinderkräfte ohne Verwendung eines Hydraulikaggregats (hydropneumatische Arbeitsweise) • Beliebige Einbauweise durch geschlossenes Ölsystem (dadurch kompakte Bauform) • Keine Spiralfeder durch doppeltwirkenden Übersetzerzylinder; daher besteht bei hohen Hubfrequenzen keine Gefahr der Zerstörung des Zylinders durch Federbruch • Höchste Lebensdauer durch Verwendung von Dichtungen namhafter deutscher Hersteller • Sichtbare Ölstandsanzeige am Zustellzylinder • Integrierte Krafthubsteuerung; dadurch kann der Zylinder wie ein Pneumatikzylinder über ein 5/2-Wegeventil angesteuert werden • Hochdruck-, Mess- und Steueranschluss • Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum (verhindert Vakuumbildung beim Stanzvorgang) Baugröße: S150 Nennkraft (kN) bei 8 bar: 156 kN